מחירי משלוח יורדים

"רמת הגודש הנמל מופחתת בהרבה, יחד עם הגעת מטען חלשה יותר, היו אחת הסיבות העיקריות מאחורי הירידה המשמעותית בתעריפי ההובלה", אמר S&P בהערה ביום רביעי.

"בהתבסס על ציפייה לנפח סחר חלש יותר, איננו צופים שוב עומס גבוה במיוחד ברבעונים הקרובים".

תעריפי ההובלה של מכולות ונפחים יבשים - או כלי שיט המובילים חומרי גלם וסחורות בתפזורת - ירדו במהלך שלושת החודשים האחרונים, אמרה S&P, והוסיפה כי התעריפים הגיעו לשיא מוקדם מהצפוי ברבעון השני.

"בשל העונתיות של השוק, תעריפי ההובלה בתפזורת היבשה בדרך כלל יגיעו לשיא ברבעון השלישי; עם זאת, על פי התחזית האחרונה של שוק ההובלה בצבר יבש של S&P Global Market Intelligence, הרבעון השני יהיה כנראה השיא של 2022", המשרד. אמר.

המודלים של תחזית שיעורי ההובלה של החברה חזו גם כי המדד היבש הבלטי - ברומטר למחיר העברת חומרי הגלם העיקריים דרך הים - צפוי לרדת בכ-20% עד 30% בשנה לפני התאוששות קלה ב-2024.